柴油发电机组广泛应用于电力、通信、油气田、矿业、制造业、铁路、施工、大楼、建筑、银行、工、数据中心、租赁公司、医院以及抢险救灾等领域。

柴油发电机组的使用环境应避免过热、过冷或日晒雨淋。

为便于机组保修期限的科学计算和满足用户尽快投入使用的愿望，建议当发电机组到达使用工地后能立即安装调试,并安排专职人员负责柴油发电机组的操作和日常维护保养等工作。

如因一些特殊原因使发电机组需要存放一段时间，则应视存放时间的长短而做出一合理可行的存放方案。柴油发电机组的长期存放会对柴油发动机和主交流发电机形成决定性的不利影响，而正确的存放工作可使不利影响减少到小。所以，正确的存放方法是十分必要的。

好两台发电机功率一样。两台发电机并机使用条件是两台机瞬间的电压、频率、电流一致，俗称“三同时”，即两台发电机并机的条件，一电压的有效值与波形必须相同，第二电压的相位相同，第3频率相同，第四相序一致。好两台发电机功率一样。

并且要求发电机是全铜无刷发电机，并且是电子调速或者是电喷发电机。要用并机装置来完成并机工作，一般建议采用全自动并机柜，尽量不用手动并机，因为手动并机的成功或失败取决于人类经验。

三、空侧密封油路

由空侧交流密封油泵，从空侧油箱取得油源，它把一部分油升压后经冷油器、滤油器注入密封瓦的空侧，另一部分油则经过主差压阀流回到空侧油泵的入口。通过差压调节阀的调节，使密封瓦处的空侧密封油压始终保持在高出发电机机内气体压力0.085MPa的水平上。空侧直流密封油泵使油以相同方式循环。

四、氢侧密封油油路

氢侧密封油泵从氢侧回油控制箱取得油源。它把一部分油升压后经冷油器、滤油器、平衡阀注入密封瓦的氢侧。油泵装有旁路管道，通过节流阀对氢侧油压进行粗调。

发电机氢侧回油箱(如下图)内装有2个上浮球阀，一个连接空侧密封油油路中滤网的出口，为油箱的补油阀。另一个连接空侧密封油泵的进口，为油箱的排油阀。

一般情况下，2个浮球阀的上、下手动干预顶针退出，通过浮球实现液位的自动控制。当氢侧回油箱液位高时，浮球将排油阀打开，使多余的油排到空侧油路，再由空侧回油箱回到主油箱。当氢侧油箱油位低时，浮球将补油阀打开，使空侧油补入。而当浮球阀失去自动调节作用时，则可通过浮球阀的上、下手轮实现补、排油阀的开、强关。